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LADA più pesanti in Qatar

LADA più pesanti in Qatar

17/11/2015 14:00

Le Vesta TC1 di Nicky Catsburg, Rob Huff e Nicolas Lapierre dovranno caricare 10Kg di zavorra per l’ultimo round del FIA WTCC che si terrà a Losail (26-27 novembre).

Per quanto riguarda gli altri pesi di compensazione non ci sono novità per Citroën C-Elysée WTCC e Honda Civic WTCC, le quali proseguiranno con i rispettivi 60Kg e 40Kg aggiuntivi.

Anche le sette Chevrolet RML Cruze TC1 che scenderanno in pista in Qatar non subiranno variazioni di peso, e correranno senza zavorre extra.

Ricordiamo che tutte le vetture TC1 hanno iniziato fin dal primo evento in Argentina con 60Kg di zavorra, che poi viene ridotta a seconda dei risultati ottenuti nel corso dei weekend di gara.

Cliccate qui per vedere i pesi di compensazione relativi al Qatar.

I fan del FIA World Touring Car Championship potranno godersi il ritorno a Monza in modo totalmente gratuito.

Una stagione imprevedibile

23/03/2017 14:00 - 2016

I piloti del FIA World Touring Car Championship non possono fare molte previsioni per la stagione che li aspetta: la lotta al titolo sarà serratissima.

Roberto Ravaglia è tornato a correre con una vettura del FIA World Touring Car Championship la scorsa settimana a Monza.

Nicky Catsburg potrà mettere a disposizione della Polestar Cyan Racing tutta la sua esperienza in occasione del Manufacturers Against the Clock.

Il debuttante Yann Ehrlacher ha un pensiero fisso: dimostrare alla RC Motorsport di essere la persona giusta per correre nel FIA World Touring Car Championship nella stagione 2017.

Alexander Murdzevski Schedvin ha parlato del lavoro che che Yvan Muller sta facendo in casa Polestar Cyan Racing, dove ci si sta preparando al meglio per affrontare la stagione 2017 del FIA World Touring Car Championship.