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Honda più leggere per la WTCC Race of Germany

Honda più leggere per la WTCC Race of Germany

19/05/2017 06:00

La battaglia per il titolo costruttori del FIA World Touring Car Championship si fa sempre più interessante, con le Honda che alla WTCC Race of Germany della prossima settimana avranno 10kg di peso di compensazione in meno rispetto alle Volvo S60 Polestar TC1.

Il sistema si basa sui tempi ottenuti nei precedenti eventi e serve per livellare le prestazioni delle vetture.

Oltre al calo per le Civic WTCC, registriamo un sensibile aumento per le Chevrolet RML Cruze TC1 di Tom Coronel ed Esteban Guerrieri, le quali dovranno caricare 30kg di zavorra per la prima volta quest’anno.

Vediamo in dettaglio tutti i pesi aggiuntivi per l’evento del Nürburgring Nordschleife (25-27 maggio).

Chevrolet RML Cruze TC1: +30kg
Citroën C-Elysée WTCC: +80kg
Honda Civic WTCC: +70kg
LADA Vesta WTCC: 0kg
Volvo S60 Polestar: +80kg

Norbert Michelisz è stato il più rapido nelle prime prove libere della FIA WTCC Race of Germany lungo il Nürburgring Nordschleife.

Ryo Michigami ha lasciato momentaneamente il volante della sua Honda Civic WTCC per salire su una Honda Civic Type R stradale e imparare il Nürburgring Nordschleife, teatro delle gare tedesche del FIA World Touring Car Championship di questo fine settimana.

Rob Huff ha centrato il miglior tempo nei test del FIA World Touring Car Championship lungo il Nürburgring Nordschleife.

La Cyan Racing, team ufficiale della Volvo Polestar nel FIA World Touring Car Championship, ha rivelato che lo scorso anno rimase sul Nürburgring Nordschleife al termine della WTCC Race of Germany per un test segreto.

Alla sua sola quinta gara nel FIA World Touring Car Championship, Esteban Guerrieri si appresta ad affrontare l’impegno più importante dell’anno, il Nürburgring Nordschleife. Ecco cosa ne pensa il pilota della Campos Racing.

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